如何降低汽車的噪音
很多車主都有這樣的感(gan)受，駕車特別(bie)是跑高(gao)速時，汽車噪音(yin)已成為影響駕(jia)車(che)環(huan)境的主(zhu)要因(yin)素。人們長時間接(jie)觸噪(zao)(zao)音，會耳(er)鳴(ming)、多夢、心慌及煩躁，或(huo)直接(jie)引起聽力下(xia)降甚至(zhi)失聰，其中由車(che)輛(liang)噪(zao)(zao)音間接(jie)引發的交通事故，也(ye)并不鮮見。
汽車噪音(yin)(yin)大致來源(yuan)于發動機噪音(yin)(yin)、排(pai)氣噪音(yin)(yin)、風(feng)扇、傳動系統(tong)、制動系統(tong)、輪胎和風(feng)噪等，而通過(guo)后天的改裝，大多(duo)噪音(yin)(yin)是可以(yi)有效地降(jiang)下來的。
在做汽車(che)(che)隔音前，應先(xian)檢查一下車(che)(che)況，有些(xie)噪(zao)(zao)音是(shi)(shi)由(you)車(che)(che)輛本身的故障引起(qi)，如輪胎(tai)氣壓(ya)不(bu)正常、不(bu)規則磨(mo)損(sun)、懸掛(gua)或底盤(pan)損(sun)壞(huai)及發動機(ji)異響等。而(er)系統的隔音工(gong)程主要通過減振(zhen)、降噪(zao)(zao)、密封三個步驟來完成。其中，車(che)(che)門、后備箱、車(che)(che)底盤(pan)、引擎蓋和車(che)(che)頂是(shi)(shi)最容易(yi)產生空(kong)氣摩擦(ca)噪(zao)(zao)音的地(di)方(fang)，因(yin)此，這些(xie)地(di)方(fang)都是(shi)(shi)隔音降噪(zao)(zao)處理的重點。
而對于發動(dong)機(ji)(ji)的(de)噪音(yin)(yin)，則(ze)最好在引(yin)擎(qing)蓋下粘貼(tie)一種高級吸音(yin)(yin)泡沫聲學材料(liao)，既可(ke)吸收和(he)消耗大量(liang)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)噪音(yin)(yin)，又能抑(yi)制引(yin)擎(qing)蓋的(de)振動(dong)和(he)阻隔來自發動(dong)機(ji)(ji)的(de)熱量(liang)，保(bao)護車(che)(che)漆表(biao)面不(bu)受(shou)高溫損(sun)傷。據了解，通(tong)過專業的(de)施工(gong)技術(shu)，在不(bu)破壞原(yuan)車(che)(che)電路(lu)，不(bu)改變原(yuan)車(che)(che)結構的(de)前提下，隔音(yin)(yin)工(gong)程可(ke)使車(che)(che)內噪音(yin)(yin)下降4-8分(fen)貝，大大提升駕車(che)(che)的(de)舒(shu)適度。
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